Дорожные новшества на страже порядка

На прошлой неделе водители могли оценить новшество одесских дорог — пиктограммы и шумовые полосы появились сразу в нескольких местах. Предупреждающая разметка представляет собой несколько шумовых полос, между которыми нарисованы двухметровые дорожные знаки. Сделан еще один шаг к повьшению безопасности на улицах города!

Первыми увидели новую технологию предупреждения водителей жители 8 станции Б.Фонтана, двухметровые дорожные знаки и рельефные полосы из холодного пластика были нанесены возле школы №81, там чудо-разметка появилась в среду. Днем позже коммунальщики обрисовали один из самых аварийных перекрестков города – участок Водопроводной возле входа на Второе кладбище, теперь там красуется по две пары знаков с обоих сторон: «Внимание, пешеходный переход» и «Ограничение скорости — 40 км/ч». В субботу дорогу планируется украсить на Петрашевского. «Новая разметка является шумовым и визуальным предупреждением водителей, когда автомобиль проезжает по рельефным полосам его владелец слышит шум и легкую вибрацию. Следовательно, немного притормаживает и обращает внимание на знаки или пешеходный переход, — говорит директор КП «СМЭП» Юрий Чердаклиев. – До настоящего момента пиктограммы наносились только на трассах, большинство из них в Киевской области. Я внес свои предложения заму мэра Вахтангу Убирия, он одобрил и мы начали эксперимент. В нашей стране Одесса — первый город, где новшество применено именно на городских улицах, и я вижу — уже действует, водители очень даже сбавляют скорость». Любопытно, но и сами водители положительно реагируют на новшество. «Я за рулем с 1983-го года, такого безумия на дорогах, как сейчас не было никогда, — отмечает владелец Opel Игорь Метрофанов. –На киевской трассе эти полосы появились несколько лет назад, бывает задремал или отвлекся, а тут автомобиль трясет хочешь не хочешь, а внимание на пешеходов обратишь. Если знак не увидишь, так хоть услышишь… Может теперь и одесские водители станут аккуратнее».

В дальнейшем планируется нанести подобную разметку на всех опасных перекрестках возле школ в центральной части города. На нерегулируемых кварталах будет нанесены и шумовые полосы и пиктограммы в виде знаков, там же где есть светофоры будут только знаки. Как отмечает Юрий Степанович, помешать могут погодные условия, ведь в сырую погоду с осадками работы проводить нельзя — краска не высыхает. «Для автотранспорта такая практика практически безвредна, ведь всю амортизацию на себя берут колеса. Чем шире резина, тем громче шум, а вот джипы могут вообще не почувствовать вибрации», — говорит директор предприятия. 

Изображение выполнено в зеркальном отображении на полосах в обоих направлениях. Шумовые полосы на дороге наносятся с помощью холодного пластика, специальными машинами материал распыляется на асфальте, а когда засыхает получается рельефные выделения. Что касается пиктограмм дорожных знаков, то здесь все сложнее. «Это очень кропотливая работа, практически ювелирная, на Фонтанской дороге мы наносили разметку всю ночь, — говорит Юрий Степанович. — Для нанесения знаков на дорожное полотно был использован специальный трафарет, сначала контуры на асфальте наносятся мелом, потом наносится белая краска, затем рисунок выводится специальным карандашом, после рисуются красные цвета. Когда все высыхает, сверху налепливается скотч. Так только на Водопроводной на работы ушло полтонны материала, на одну полоску уходит 11 кг пластика. Вскоре одесские дороги обзаведутся гигантскими знаками «40», «50», «Внимание дети» и «Пешеходный переход». Ночью они будут светиться, ведь сверху нанесен специальный слой отражающих камней производства «Сваровски».

Также стоит отметить, что благодаря сотрудничеству КП «СМЭП» с городскими властями в лице Вахтанга Убирия за текущий год новая разметка нанесена более чем на сорока улицах города.

Олег Шапаренко