Евро-бензин по-одесски

Качество одесского бензина превзошло все ожидания исследователей, которые сделали более тридцати проб в городе и за его пределами.

22.10.2010

По итогам исследований, проводимым киевским Институтом потребительских экспертиз, на АЗС Одессы и Одесской области целых 12 процентов бензина является некачественным, то есть не отвечает требованиям ГОСТа. На радость одесситам, по сравнению с другими регионами Украины, включая столицу, это «всего лишь 12»! Одесская область занимает первое место в Украине по качеству бензина на АЗС.

Об этом заявил на пресс-конференции в Одессе директор института Юрий Чернобривцев, главным объектом исследования являлся наиболее популярный бензин марки А-95. Пробы бензина брались в 15 областях, причем не только на АЗС в областных центрах, но и на наиболее оживленных трассах и в районных центрах.

-В нашем регионе 13 проб было взято непосредственно в Одессе, 12 на трассах и 7 – в райцентрах. Такая выборка охватывала около 10% общего количества АЗС и являлась репрезентативной. Исследования проб проводилось в сертифицированной лаборатории по важнейшим показателям качества бензина: октановое  число, состав фракций, содержание серы, ароматических углеводов и бензола.

Исходя из устоявшегося мнения, что «в Одессе на Малой Арнаутской делается все», исследователи ожидали, что и бензинового фальсификата по одесскому региону будет много. Но результаты оказались неожиданными: только 6 % исследованного бензина не отвечало никаким стандартам, а 6% имели параметры, близкие к устаревшему ГОСТу, и такой бензин никак нельзя считать качественным. Но подавляющее число взятых образцов – целых  60%, уложились в параметры устаревшего ГОСТа. И, наконец, 28 % образцов оказались бензином высокого качества «А-95 Евро», отвечающего нормативам современного ГОСТа. Так что, как констатировал Юрий Чернобривцев, на одесских АЗС бензин оказался даже качественнее, чем в Киеве.

В целом вывод, к которому пришли по результатам исследований в Институте потребительских экспертиз, неутешителен. Качество бензина за последние годы существенно снизилось. И вызвано это, по мнению Юрия Чернобривцева, тем, что государство фактически самоустранилось от процесса контроля за качеством  топлива,  реализуемого населению. Госпотребстандарт не получает необходимого финансирования на проведения таких проверок и в последние годы ограничивается проверкой у бензотрейдеров разрешительных документов, а не непосредственно самого бензина. Таким образом, создались условия, при которых различные махинаторы смогли действовать абсолютно безбоязненно. Единственной альтернативой бездействию государства в этой сфере стала деятельность Института потребительских экспертиз, создавшего по результатам своих исследований «Карту качества топлива Украины». Ею все желающие могут свободно пользоваться в Интернете. Там полностью выложены результаты исследований 15 регионам Украины.

Специально для «Автопарк» Олег Катин